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自衛隊を嫌う国交省と警察庁・公安委員会

 産経新聞に直球&曲球と言うコラムがあり、葛城奈海氏が興味深いことを書いていました。

葛城奈海 (2)

国のために働く車 2021年04月27日 酒楽独語

 これは、拙稿2021年4月27付けの記事です。葛城氏と同趣旨の主張をしています。

 もう一つ。自衛官の免許証。酒楽が定年する数年前に、とある部下と話をしていたら「自衛隊で取得した免許は、退職後は使えない」と聞かされ、大変驚いたのです。

 酒楽も自衛隊で免許を取得しました。しかし免許証はごく普通のもので、特に制約事項はありません。酒楽が免許を取得した当時は、皆同じでした。従って、自衛官が退職して、民間企業で働く場合、その運転免許証は当然有効です。でも現在はそうなっていないようです。免許証には「ただし自衛隊車両に限る」と記載されていたのです。

 これでは、自衛隊で取得した運転免許証は民間では使えないので、改めて免許を取得する必要があるのです。

 これは、自衛官に対する差別以外の何物でもないでしょう。自衛隊の車両は普通に公道を走っているのです。運転しているのは自衛官です。その隊員が、民間人になって、同種の車両を運転することはできないのです。何故?

 自衛隊車両も民間車両と基本的な機能・性能は変わりません。自衛隊車両を運転する技術は、民間車両を運転する技術に劣るとでも?それならそもそも自衛隊車両しか運転できない自衛官に運転させて、公道を走らせることはできないでしょ?

 「自衛隊車両を運転する自衛官が、民間人になって、同じ車種を運転することを禁ずる」

 免許証は公安委員会が所管です。それとも警察庁でしょうか。いずれにしても、自衛官の日本人としての基本的人権を踏みにじっているぞ。自衛隊車両の高速道路通行に高速料金を求め、自衛隊の移動を制約する国交省、自衛官の運転する権利を制約する警察庁・公安委員会。皆様、どう思われますか?

 
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