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日本人の判断

冷める〝EV熱〟 欧米大手に広がる戦略修正 日本車のHV攻勢に影響も 2024/3/3 産経ニュース

衝撃的データ! EVの問題はガソリン車より40%多い―Record China 2024年2月13日(火)

まだ断言はできないが、クルマの売れ行きは明白に変わった… 外から見る日本、見られる日本人

 最初の記事は産経ニュースから。欧米の戦略ミスが顕になったと伝えています。

 次の記事はレコードチャイナからで、新車の問題点を車種別に分析した結果、EVが最も問題があると言う結果だそうです。

 最後は、酒楽の好きなブログ「外から見る日本、見られる日本人」の著者ヒロさんが、ハイブリッドの人気が凄くて、手に入らない、というバンクーバーの状況を紹介しています。

 日本を除く世界は、ようやくEVの問題に気がついたと言うべきでしょう。日本でEVが売れない理由は、走行距離に限界があるからだと思います。カタログデータで500~600キロと言われても、それは走るだけのデータであって、エアコン、その他の電気製品の消費電力を考えれば、EVでは遠出はできないというのは、常識的にわかるでしょう。だから日本人は、EVを買うのはまだ早い、と判断したのだと思います。

 EVには、それ以外にも問題があるようです。先日、北米を襲った寒波によって、立ち往生したEVが多数発生したとネットで話題になっていました。EVが低温下で充電に問題があるのが発覚したのです。

 更に、車載電池が重いため、EVのタイヤは化石燃料車に比べて摩耗が早いと言う問題も指摘されています。総合すれば、EVは実用化するには時期尚早だということでしょう。

 その現実を端的に表したのが、引用した二つの記事になるのです。日本人は落ち着ていますね。おそらく、トヨタの全個体電池搭載のEVが販売されれば形成は変わると思いますが、現時点でEVを買うのはだめだってことです。一頃、日本は世界の潮流に乗り遅れている、という風評が世界に流れていたようですが、世界は自分たちの間違いにようやく気付いたと言うべきでしょう。

 酒楽は、落ち着いている日本人の状況判断に絶賛を贈りたいと思いますwww
IMG_2052.jpg
 欧米がEVに舵を切り、補助金まで出して推進した理由は、日本の自動車メーカーには最早敵わない、という認識があったものと思います。だからEVを推進し、日系メーカーを不利にしたのです。でも結果を見れば、見通しの甘さがもろに出ましたねw世界は、日本はEVに乗り遅れたと、プロパガンダに躍起になっていましたが、日本人は全く影響を受けなかったのです。
 でもですよ、これって普通に考えれば誰でもそう思うと思います。そう思わなかったのが欧米で、政治主導でEVを後押ししたのに、見事な失敗に終わりましたね。製造業で日本を凌駕するのはそれほど難しいと言うことでしょう。
 でもですね、AIの分野では乗り遅れ感がハンパないですね。こちらは乗り遅れたままだと致命的です。日の丸企業の奮起に期待したいと思います。


 
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